Bạn nào có nhu cầu mua Vespa Primavera ABS ( trả thẳng và trả góp ) . Thì liên hệ mình sẽ có ưu đãi cho khách hàng nhé
Liên hệ : Mr Đức 0934.535.188 ( Zalo - Viber - SMS ) Youtube: Click Gmail : ducbtbn@gmail.com
Tiếp bước thành công của Vespa Primavera 3v ie 2014 . Ngày 5/7/2016 Piaggio Việt Nam đã cho ra mắt thêm một mẫu Vespa với tên gọi Vespa Primavera ABS , chiếc Vespa " mùa xuân " mới này có gì đặc biệt mà Piaggio sẵn sàng khai tử dòng xe Vespa Primavera 3v ie đang làm mưa làm gió trên thị trường . Cùng điểm qua một số điểm nổi bật trên Vespa Primavera ABS và so sánh điểm giống và khác nhau giữa 2 phiên bản Vespa cùng tên gọi là Vespa " mùa xuân " :
Kiểu dáng Vespa Primavera ABS : Vespa Primavera ABS vẫn giữ nguyên kiểu dáng của người đàn anh Vespa Primavera 3v ie , thừa hưởng thiết kế từ chiếc Vespa " huyền thoại " 946 . Với đường viền được ma Crom sáng bóng , cùng các chi tiết uốn lượn theo thân xe , tạo cho chiếc Vespa Primavera ABS luôn nổi bật và có thể dễ dàng nhận ra chiếc xe của mình
Động cơVespa Primavera ABS: Vespa Primavera ABS được trang bị thế hệ động cơ mới nhất từ Piaggio , sử dụng động cơ Iget giúp cho chiếc Vespa ABS tiết kiệm nhiên liệu hơn , thân thiện với môi trường và đặc biệt tiếng động cơ của động cơ Iget nổ cực êm , rất khó để khách hàng có thể nhận ra mình đang đứng cạnh một chiếc Vespa vốn vẫn bị áp tiếng " nổ to "
Động cơ 3v ie - Động cơ Iget
Hệ thống vành xe - bánh xe Vespa Primavera ABS: Một chi tiết được Piaggio thay đổi đáng kể trên Vespa Primavera ABS là chiếc mâm xe , thay vì cỡ bánh 11" như vespa primavera 3v ie thì chiếc vespa primavera abs được trang bị hệ thống vành xe 12" tăng 1" so với phiên bản trước đó , hơn nữa cùng với thiết kế 5 chấu nhưng trên chiếc vespa primavera abs các chi tiết được thiết kế một cách tỉ mỉ và có phần cách điệu hơn so với vespa primavera 3v ie
Hệ thống phanh ABS trên Vespa Primavera ABS: Vespa Primavera ABS chỉ với tên chiếc xe thôi Piaggio đã nói lên điểm đặc biệt nhất ở phiên bản Vespa lần này là hệ thống phanh ABS . Với các chi tiết cảm biến gia tốc được đặt ở hệ thống phanh trước . Sở dĩ , việc lắp đặt cảm biến ABS luôn được đặt tại bánh trước của xe , vì bánh trước là hệ thống bánh điều hướng của xe cũng như điều chỉnh tốc độ một cách hợp lý nhất .
Bô xe Vespa Primavera ABS: Về cơ bản Bô xe Vespa Primavera ABS và Vespa Priamvera 3v ie không có nhiều sự thay đổi , Piaggio cách điệu màu mè trên thiết kế Bô của Vespa Primavera ABS với những đường gân được đặt trên xe .
Cốp sau Vespa Primavera ABS: Đây là điểm khác biệt chính của Vespa Primavera ABS so với thiết kế của Vespa Primavera 3v ie . Tạo cho khách hàng cảm giác thoải mái với nút bấm dễ dàng mở khóa yên sau , thiết kế mở cốp điện của Vespa Primavera đem lại sự tiện lợi và tính thời trang cao hơn rất nhiều so với phiên bản Vespa Primavera 3v ie .
Hệ thống cảm biến nghiêngVespa Primavera ABS: Cũng như những phiên bản xe Piaggio được ra mắt gần đây , lấy thành công từ chiếc Liberty ABS , Piaggio Việt Nam đã lắp đặt hệ thống cảm biến nghiêng cho chiếc Vespa Primavera ABS , giúp chiếc xe tăng thêm tính an toàn cho người vận hành , nhất là đối với những khách hàng sử dụng là nữ , thì thiết kế này là điều đáng để trải nghiệm .
Liên hệ : Mr Đức 0934.535.188 ( Zalo - Viber - SMS ) Youtube : Click Gmail : ducbtbn@gmail.com
Vespa Sprint ABS 2016 : Với sự thành công của 2 dòng xe ABS trước đó là Liberty ABS và Medley ABS . Piaggio Việt Nam đã cho ra mắt chiếc Vespa Sprint ABS , là chiếc Vespa đầu tiên trong phân khúc dòng xe scooter bánh nhỏ có mặt tại thị trường Việt Nam được trang bị hệ thống phanh ABS .
Vậy chiếc Vespa Sprint ABS này có gì khác với Vespa Sprint trước đây ? Tính năng mới nào của Vespa Sprint ABS là điểm nhấn của dòng xe này ?
Vespa Sprint 2017
P/S: Bạn nào có nhu cầu mua Vespa Sprint ABS liên hệ trực tiếp mình để được tư vấn và nhận ưu đãi từ Piaggio Việt Nam ( Áp dụng cho cả trả góp Vespa Sprint ABS )
Liên hệ : Mr Đức : 0934.535.188 ( Zalo - Viber - SMS )
Giá Vespa Sprint ABS : 74.500.000 VND ( Đã bao gồm VAT ) Màu sắc :
Kiểu dàng : Vespa Sprint ABS không có sự khác biệt về mặt thiết kế bên ngoài so với Vespa Sprint trước đây , vẫn được kế thừa kiểu dáng của dòng xe Vespa 946 chứ danh trước đây , thiết kế tổng thế xe được đánh giá hài hòa với việc cách tân thiết kế cụm đèn pha hình lục giá giúp chiếc xe trở lên cá tính hơn .
Vespa Sprint Cam
Hệ thống phanh ABS : Như tên gọi của chiếc xe hệ thống phanh ABS là điểm khác biệt lớn nhất so với phiên bản Vespa Sprint trước đây , với việc được trang bị cảm biến gia tốc ở bánh trước của xe giúp chiếc xe vận hành an toàn hơn ngay cả trên đoạn đường mưa , bùn đất . Khi khách hàng bóp phanh trước chiếc xe sẽ không hề bị trượt đi như các phiên bản xe trước đây ko xử dụng phanh ABS ( ngay cả với xe bánh nhỏ Vespa Sprint ABS cũng sẽ là sự lựa chọn an toàn cho người sử dụng .
Hệ thống phanh ABS
Hệ thống vành xe : Vespa Sprint ABS vẫn giữ nguyên thiết kế hệ thống vành xe trước đây , được đánh giá là bộ vành đẹp nhất trong phân khúc dòng xe tay ga cùng mức giá . Với việc trang bị hệ thống vành xe 12" cho cả bánh trước và bánh sau giúp Vespa Sprint ABS trở thành một trong những chiếc Vespa có bộ vành là lớn nhất .
Hệ thống vành Sprint
Hệ thống cảm biến nghiêng : Với sự thành công khi áp dụng cho dòng xe Liberty ABS và Medley ABS , đến lượt Vespa Sprint ABS được lắp đặt hệ thống cảm biến nghiêng cho xe . Với cảm biến nghiêng khi khách hàng bị nghiêng xe một góc 70 độ ( vuông góc so với mặt đất ) chiếc xe sẽ tự động tắt mắt giúp cho người dùng ko sợ bị với tay mà vít phải tay ga và vọt đi . Đối với nam giới tính năng này ko mấy khi sử dụng nhưng là nữ giới đây là một cách tân đáng để các bạn nữ có thể trải nghiệm .
Động cơ Iget : Vespa Sprint ABS được trang bị động cơ Iget 125 cc , việc trang bị động cơ mới thay động cơ 3v ie trước đây làm cải thiện đáng kể mức tiêu thụ nhiên liệu từ 2.4L/100 Km xuống còn 2.2L/100 Km . Tiếng động cơ 3v ie đã nhỏ thì tiếng động cơ Iget còn nhỏ hơn , xe chạy cực kỳ êm và chiếc xe máy chạy rất bốc .
Động cơ Iget
Khóa yên : Vespa Sprint được thiết kế với việc mở khóa yên bằng nút bấm điện , không cần sử dụng chìa khóa để mở , đây là chiếc xe thứ 3 của Piaggio và là chiếc xe đầu tiên trong dòng Vespa được áp dụng công nghệ mở yên bằng khóa điện .
Khóa yên Sprint
Sạc điện thoại : Vespa Sprint ABS được thiết kế cổng sạc ABS ở cốp ngực trước giúp cho khách hàng vừa di chuyển vừa sạc được dầy chiếc Smartphone của mình .
Cổng sạc điện thoại
Mặt đồng hồ : Vespa Sprint ABS nói chung về ngoại hình không có nhiều sự khác biệt so với Vespa Sprint 3v , thiết kế mặt đồng hồ vẫn với thiết kế màn hình điện tử LCD , phông màu hồng đỏ . Trên mặt đồng hồ Vespa Sprint ABS được thiết kế thêm một hiển thị ABS đèn nháy như trên dòng xe Liberty ABS và Medley ABS trước đây .
Đồng hồ Vespa Sprint
Vespa Sprint ABS được mong đợi sẽ là sự thay thế hoàn hảo nhất cho người đàn anh Vespa S trước đây . Với những công nghệ mới nhất trên dòng xe máy được áp dụng trên phiên bản Vespa Sprint ABS chúng ta hoàn toàn có thể trông chờ nhiều hơn ở chiếc Vespa " nướt rút " này
Liên hệ : Mr Đức : 0934.535.188 ( Zalo - Viber - SMS ) Youtube : Click
Bạn nào có nhu cầu mua Vespa Primavera ABS ( trả thẳng và trả góp ) . Thì liên hệ mình sẽ có ưu đãi cho khách hàng nhé
Liên hệ : Mr Đức 0934.535.188 ( Zalo - Viber - SMS ) Youtube: Click Gmail : ducbtbn@gmail.com
Tiếp bước thành công của Vespa Primavera 3v ie 2014 . Ngày 5/7/2016 Piaggio Việt Nam đã cho ra mắt thêm một mẫu Vespa với tên gọi Vespa Primavera ABS , chiếc Vespa " mùa xuân " mới này có gì đặc biệt mà Piaggio sẵn sàng khai tử dòng xe Vespa Primavera 3v ie đang làm mưa làm gió trên thị trường . Cùng điểm qua một số điểm nổi bật trên Vespa Primavera ABS và so sánh điểm giống và khác nhau giữa 2 phiên bản Vespa cùng tên gọi là Vespa " mùa xuân " :
Kiểu dáng Vespa Primavera ABS : Vespa Primavera ABS vẫn giữ nguyên kiểu dáng của người đàn anh Vespa Primavera 3v ie , thừa hưởng thiết kế từ chiếc Vespa " huyền thoại " 946 . Với đường viền được ma Crom sáng bóng , cùng các chi tiết uốn lượn theo thân xe , tạo cho chiếc Vespa Primavera ABS luôn nổi bật và có thể dễ dàng nhận ra chiếc xe của mình
Động cơVespa Primavera ABS: Vespa Primavera ABS được trang bị thế hệ động cơ mới nhất từ Piaggio , sử dụng động cơ Iget giúp cho chiếc Vespa ABS tiết kiệm nhiên liệu hơn , thân thiện với môi trường và đặc biệt tiếng động cơ của động cơ Iget nổ cực êm , rất khó để khách hàng có thể nhận ra mình đang đứng cạnh một chiếc Vespa vốn vẫn bị áp tiếng " nổ to "
Động cơ 3v ie - Động cơ Iget
Hệ thống vành xe - bánh xe Vespa Primavera ABS: Một chi tiết được Piaggio thay đổi đáng kể trên Vespa Primavera ABS là chiếc mâm xe , thay vì cỡ bánh 11" như vespa primavera 3v ie thì chiếc vespa primavera abs được trang bị hệ thống vành xe 12" tăng 1" so với phiên bản trước đó , hơn nữa cùng với thiết kế 5 chấu nhưng trên chiếc vespa primavera abs các chi tiết được thiết kế một cách tỉ mỉ và có phần cách điệu hơn so với vespa primavera 3v ie
Hệ thống phanh ABS trên Vespa Primavera ABS: Vespa Primavera ABS chỉ với tên chiếc xe thôi Piaggio đã nói lên điểm đặc biệt nhất ở phiên bản Vespa lần này là hệ thống phanh ABS . Với các chi tiết cảm biến gia tốc được đặt ở hệ thống phanh trước . Sở dĩ , việc lắp đặt cảm biến ABS luôn được đặt tại bánh trước của xe , vì bánh trước là hệ thống bánh điều hướng của xe cũng như điều chỉnh tốc độ một cách hợp lý nhất .
Bô xe Vespa Primavera ABS: Về cơ bản Bô xe Vespa Primavera ABS và Vespa Priamvera 3v ie không có nhiều sự thay đổi , Piaggio cách điệu màu mè trên thiết kế Bô của Vespa Primavera ABS với những đường gân được đặt trên xe .
Cốp sau Vespa Primavera ABS: Đây là điểm khác biệt chính của Vespa Primavera ABS so với thiết kế của Vespa Primavera 3v ie . Tạo cho khách hàng cảm giác thoải mái với nút bấm dễ dàng mở khóa yên sau , thiết kế mở cốp điện của Vespa Primavera đem lại sự tiện lợi và tính thời trang cao hơn rất nhiều so với phiên bản Vespa Primavera 3v ie .
Hệ thống cảm biến nghiêngVespa Primavera ABS: Cũng như những phiên bản xe Piaggio được ra mắt gần đây , lấy thành công từ chiếc Liberty ABS , Piaggio Việt Nam đã lắp đặt hệ thống cảm biến nghiêng cho chiếc Vespa Primavera ABS , giúp chiếc xe tăng thêm tính an toàn cho người vận hành , nhất là đối với những khách hàng sử dụng là nữ , thì thiết kế này là điều đáng để trải nghiệm .
Liên hệ : Mr Đức 0934.535.188 ( Zalo - Viber - SMS ) Youtube : Click Gmail : ducbtbn@gmail.com
Vespa Sprint ABS 2016 : Với sự thành công của 2 dòng xe ABS trước đó là Liberty ABS và Medley ABS . Piaggio Việt Nam đã cho ra mắt chiếc Vespa Sprint ABS , là chiếc Vespa đầu tiên trong phân khúc dòng xe scooter bánh nhỏ có mặt tại thị trường Việt Nam được trang bị hệ thống phanh ABS .
Vậy chiếc Vespa Sprint ABS này có gì khác với Vespa Sprint trước đây ? Tính năng mới nào của Vespa Sprint ABS là điểm nhấn của dòng xe này ?
Vespa Sprint 2017
P/S: Bạn nào có nhu cầu mua Vespa Sprint ABS liên hệ trực tiếp mình để được tư vấn và nhận ưu đãi từ Piaggio Việt Nam ( Áp dụng cho cả trả góp Vespa Sprint ABS )
Liên hệ : Mr Đức : 0934.535.188 ( Zalo - Viber - SMS )
Giá Vespa Sprint ABS : 74.500.000 VND ( Đã bao gồm VAT ) Màu sắc :
Kiểu dàng : Vespa Sprint ABS không có sự khác biệt về mặt thiết kế bên ngoài so với Vespa Sprint trước đây , vẫn được kế thừa kiểu dáng của dòng xe Vespa 946 chứ danh trước đây , thiết kế tổng thế xe được đánh giá hài hòa với việc cách tân thiết kế cụm đèn pha hình lục giá giúp chiếc xe trở lên cá tính hơn .
Vespa Sprint Cam
Hệ thống phanh ABS : Như tên gọi của chiếc xe hệ thống phanh ABS là điểm khác biệt lớn nhất so với phiên bản Vespa Sprint trước đây , với việc được trang bị cảm biến gia tốc ở bánh trước của xe giúp chiếc xe vận hành an toàn hơn ngay cả trên đoạn đường mưa , bùn đất . Khi khách hàng bóp phanh trước chiếc xe sẽ không hề bị trượt đi như các phiên bản xe trước đây ko xử dụng phanh ABS ( ngay cả với xe bánh nhỏ Vespa Sprint ABS cũng sẽ là sự lựa chọn an toàn cho người sử dụng .
Hệ thống phanh ABS
Hệ thống vành xe : Vespa Sprint ABS vẫn giữ nguyên thiết kế hệ thống vành xe trước đây , được đánh giá là bộ vành đẹp nhất trong phân khúc dòng xe tay ga cùng mức giá . Với việc trang bị hệ thống vành xe 12" cho cả bánh trước và bánh sau giúp Vespa Sprint ABS trở thành một trong những chiếc Vespa có bộ vành là lớn nhất .
Hệ thống vành Sprint
Hệ thống cảm biến nghiêng : Với sự thành công khi áp dụng cho dòng xe Liberty ABS và Medley ABS , đến lượt Vespa Sprint ABS được lắp đặt hệ thống cảm biến nghiêng cho xe . Với cảm biến nghiêng khi khách hàng bị nghiêng xe một góc 70 độ ( vuông góc so với mặt đất ) chiếc xe sẽ tự động tắt mắt giúp cho người dùng ko sợ bị với tay mà vít phải tay ga và vọt đi . Đối với nam giới tính năng này ko mấy khi sử dụng nhưng là nữ giới đây là một cách tân đáng để các bạn nữ có thể trải nghiệm .
Động cơ Iget : Vespa Sprint ABS được trang bị động cơ Iget 125 cc , việc trang bị động cơ mới thay động cơ 3v ie trước đây làm cải thiện đáng kể mức tiêu thụ nhiên liệu từ 2.4L/100 Km xuống còn 2.2L/100 Km . Tiếng động cơ 3v ie đã nhỏ thì tiếng động cơ Iget còn nhỏ hơn , xe chạy cực kỳ êm và chiếc xe máy chạy rất bốc .
Động cơ Iget
Khóa yên : Vespa Sprint được thiết kế với việc mở khóa yên bằng nút bấm điện , không cần sử dụng chìa khóa để mở , đây là chiếc xe thứ 3 của Piaggio và là chiếc xe đầu tiên trong dòng Vespa được áp dụng công nghệ mở yên bằng khóa điện .
Khóa yên Sprint
Sạc điện thoại : Vespa Sprint ABS được thiết kế cổng sạc ABS ở cốp ngực trước giúp cho khách hàng vừa di chuyển vừa sạc được dầy chiếc Smartphone của mình .
Cổng sạc điện thoại
Mặt đồng hồ : Vespa Sprint ABS nói chung về ngoại hình không có nhiều sự khác biệt so với Vespa Sprint 3v , thiết kế mặt đồng hồ vẫn với thiết kế màn hình điện tử LCD , phông màu hồng đỏ . Trên mặt đồng hồ Vespa Sprint ABS được thiết kế thêm một hiển thị ABS đèn nháy như trên dòng xe Liberty ABS và Medley ABS trước đây .
Đồng hồ Vespa Sprint
Vespa Sprint ABS được mong đợi sẽ là sự thay thế hoàn hảo nhất cho người đàn anh Vespa S trước đây . Với những công nghệ mới nhất trên dòng xe máy được áp dụng trên phiên bản Vespa Sprint ABS chúng ta hoàn toàn có thể trông chờ nhiều hơn ở chiếc Vespa " nướt rút " này
Liên hệ : Mr Đức : 0934.535.188 ( Zalo - Viber - SMS ) Youtube : Click
