Đánh giá Vespa LXV 3v ie : Mẫu Vespa không dành cho số đông
Vespa LXV: Được khách hàng biết tới mẫu " Vespa 2 yên " hay " Vespa đèn rời " là sự pha trộn giữa phong cách hiện đại và cảm giác lãng mạn, cổ điển của những dòng xe Vespa lừng danh ở thập niên 60 ở thế kỷ trước. Với thiết kế vô cùng độc đáo mẫu Vespa LXV được nhận định là mẫu Vespa ko dành cho số đông .
Giá Vespa LXV 125 3v ie : 73.900.000 VNĐ( Đã bao gồm VAT )
Màu sắc : Trắng , Xanh cửu long , Màu Bạc
Liên hệ :Mr Đức 0934.535.188 ( Zalo - Viber - SMS )
Kiểu dáng : Vespa LXV là mẫu Vespa có phong cách và kiểu dáng lạ hơn so với các mẫu xe khác , với cụm đèn xe được tách rời giúp chiếc xe mang đậm chất cổ điển , thiết kế cụm yên tách rời là điểm nhấn chính trên chiếc xe Vespa LXV .
Vespa LXV 125 3v ie : Được lắp ráp tại Việt Nam nhưng đây là mẫu xe vẫn giữ nhiều điểm của xe nhập nhất trong gia đình Vespa lắp ráp Việt Nam . Với việc cụm đèn xe luôn sáng ( ko có nút tắt ) đây là đặc điểm thường thấy của các mẫu xe nhập trước đây . Hệ thống cụm đèn pha được hạ thấp xuống giúp cho pha chiếc xe ko chiếu thẳng vào mặt người đi đường đối diện như phiên bản xe nhập trước đây
Yên xe Vespa LXV 3v ie : Piaggio tài tình thiết kế hệ thống xe thiết kế kiểu cách 2 yên nhưng với chỉ 1 khoang chứa đồ , đây là một chi tiết khá nhiều khách hàng bị nhầm tưởng . Thiết kế viền da sần cũng là một sự khác biệt của Vespa LXV so với các mẫu xe khác trước đây .
Hệ thống cốp đồ : Nếu khách hàng nào tinh ý sẽ dễ dàng nhận thấy Vespa LXV thực chất dùng nguyên bộ khung của Vespa LX nên khoang đồ cũng như thân xe ko hề khác so với LX , dung tích cốp Vespa LXV bằng với Vespa LX là 14.4L .
Nút dừng tạm thời : Nút đỏ bên tay phải các bạn nhìn thấy đó là điểm khác của Vespa LXV với các dòng Vespa còn lại , đây là nút dừng tạm thời khi khách hàng chuyển sang chế độ không khởi động thì xe sẽ không đề được , muốn đề các bạn vui lòng tay chế độ dừng tạm thời đi nhé .
Mặt đồng hồ : Với mục đích sản xuất một dòng xe mang thiên hướng cổ điển thì có thể dễ dàng hiểu rằng đây là mặt đồng hồ được Piaggio nhấc nguyên từ mẫu xe Vespa cổ điển trước đây sang mẫu xe Vespa LXV
Hệ thống kính chắn gió : Với việc thiết kế cụm đèn tách rời và nhô về phía trước , việc lắp thêm kính chắn gió trước tạo cho chiếc xe không bị " trơ " phần đầu . Đây là điểm nhấn cũng là điểm nhận biết của mẫu xe Vespa LXV 125 3v ie .
Giá đèo đồ : Vespa LXV là mẫu xe duy nhất của Vespa từ trước tới giờ được thiết kế giá đèo đổ theo xe , đây là một chi tiết được khách hàng đánh giá rất cao về mặt nghệ thuật cũng như tính tiện ích đem lại cho khách hàng .
Động cơ : Vespa LXV là mẫu xe vẫn được Piaggio trang bị động cơ thế hệ 3v ie đây là thế hệ động cơ mới nhất thời điểm Vespa LXV ra mắt tại thị trường Việt Nam .
Vespa LXV: Được khách hàng biết tới mẫu " Vespa 2 yên " hay " Vespa đèn rời " là sự pha trộn giữa phong cách hiện đại và cảm giác lãng mạn, cổ điển của những dòng xe Vespa lừng danh ở thập niên 60 ở thế kỷ trước. Với thiết kế vô cùng độc đáo mẫu Vespa LXV được nhận định là mẫu Vespa ko dành cho số đông .
Giá Vespa LXV 125 3v ie : 73.900.000 VNĐ( Đã bao gồm VAT )
Màu sắc : Trắng , Xanh cửu long , Màu Bạc
Liên hệ :Mr Đức 0934.535.188 ( Zalo - Viber - SMS )
Kiểu dáng : Vespa LXV là mẫu Vespa có phong cách và kiểu dáng lạ hơn so với các mẫu xe khác , với cụm đèn xe được tách rời giúp chiếc xe mang đậm chất cổ điển , thiết kế cụm yên tách rời là điểm nhấn chính trên chiếc xe Vespa LXV .
Vespa LXV 125 3v ie : Được lắp ráp tại Việt Nam nhưng đây là mẫu xe vẫn giữ nhiều điểm của xe nhập nhất trong gia đình Vespa lắp ráp Việt Nam . Với việc cụm đèn xe luôn sáng ( ko có nút tắt ) đây là đặc điểm thường thấy của các mẫu xe nhập trước đây . Hệ thống cụm đèn pha được hạ thấp xuống giúp cho pha chiếc xe ko chiếu thẳng vào mặt người đi đường đối diện như phiên bản xe nhập trước đây
Yên xe Vespa LXV 3v ie : Piaggio tài tình thiết kế hệ thống xe thiết kế kiểu cách 2 yên nhưng với chỉ 1 khoang chứa đồ , đây là một chi tiết khá nhiều khách hàng bị nhầm tưởng . Thiết kế viền da sần cũng là một sự khác biệt của Vespa LXV so với các mẫu xe khác trước đây .
Hệ thống cốp đồ : Nếu khách hàng nào tinh ý sẽ dễ dàng nhận thấy Vespa LXV thực chất dùng nguyên bộ khung của Vespa LX nên khoang đồ cũng như thân xe ko hề khác so với LX , dung tích cốp Vespa LXV bằng với Vespa LX là 14.4L .
Nút dừng tạm thời : Nút đỏ bên tay phải các bạn nhìn thấy đó là điểm khác của Vespa LXV với các dòng Vespa còn lại , đây là nút dừng tạm thời khi khách hàng chuyển sang chế độ không khởi động thì xe sẽ không đề được , muốn đề các bạn vui lòng tay chế độ dừng tạm thời đi nhé .
Mặt đồng hồ : Với mục đích sản xuất một dòng xe mang thiên hướng cổ điển thì có thể dễ dàng hiểu rằng đây là mặt đồng hồ được Piaggio nhấc nguyên từ mẫu xe Vespa cổ điển trước đây sang mẫu xe Vespa LXV
Hệ thống kính chắn gió : Với việc thiết kế cụm đèn tách rời và nhô về phía trước , việc lắp thêm kính chắn gió trước tạo cho chiếc xe không bị " trơ " phần đầu . Đây là điểm nhấn cũng là điểm nhận biết của mẫu xe Vespa LXV 125 3v ie .
Giá đèo đồ : Vespa LXV là mẫu xe duy nhất của Vespa từ trước tới giờ được thiết kế giá đèo đổ theo xe , đây là một chi tiết được khách hàng đánh giá rất cao về mặt nghệ thuật cũng như tính tiện ích đem lại cho khách hàng .
Động cơ : Vespa LXV là mẫu xe vẫn được Piaggio trang bị động cơ thế hệ 3v ie đây là thế hệ động cơ mới nhất thời điểm Vespa LXV ra mắt tại thị trường Việt Nam .
